Audi 80/Avant (B4)

с 1991-1995 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Ауди 80/Авант
- Техническое описание
    Двигатели
    Коробки передач
    Кузов
    Шасси
    15-дюймовые колеса
    Тормозная система
    Сиденья
    Пассивная безопасность
    Полный привод
    Распределительный Torsen-дифференциал
    Динамика движения при сухом дорожном покрытии
    Указания по эксплуатации для полноприводных автомобилей
    Блокировка дифференциала заднего моста
    Моторный отсек
    Регулярное техобслуживание
    Организация рабочего места
    Смазочные работы
    Расход масла
    Правильный выбор моторного масла
    Замена моторного масла и масляного фильтра
    Проверка уровня рабочей жидкости усилителя руля
    Проверка уровня масла механической коробки передач
    Проверка уровня масла в приводе заднего моста
    Контроль уровня ATF в автоматической коробке передач
    Проверка уровня масла в главной передаче автоматической коробки передач
    Замена ATF
    Смазка тросовых приводов, шарниров и замков
+ Двигатели
+ Система выпуска отработавших газов
+ Система охлаждения
+ Топливный бак и топливный насос
+ Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы
+ Система впрыска
+ Сцепление
+ Коробка передач и трансмиссия
+ Подвеска и рулевое управление
+ Тормозная система
+ Антиблокировочная система тормозов
+ Колеса и шины
+ Кузовная электросистема
+ Система зажигания
+ Освещение
+ Сигнальные устройства
+ Приборы и вспомогательные устройства
+ Отопление и вентиляция
+ Элементы кузова
+ Поиск неисправностей
+ Технические данные



Распределительный Torsen-дифференциал

Как уже было сказано, распределительный (или межосевой) дифференциал нужен для уравновешивания сил между передним и задним мостами. (Дифференциалы переднего и заднего мостов работают независимо от него).

Он расположен сзади в одном блоке с коробкой передач.

Кстати, название Torsen происходит от фирмы Gleason, производителя коробок передач, где был изобретен этот дифференциал. Это название – сокращение от английских слов Torque Sensing, что означает примерно «чувствующий крутящий момент». Тем самым оно является как бы описанием действия:

  • Этот дифференциал передает на мост с лучшим сцеплением с дорогой большую приводную силу.
  • Это происходит таким образом, что один мост может передавать в 3,5 раз большую силу, чем другой.
  • Но при одинаково хорошем покрытии (под обоими мостами) происходит равномерное распределение тяговой силы на передний и задний мост – никакого предпочтения одному из ведущих мостов.

Принцип работы

Torsen-дифференциал базируется на принципе червячной передачи и использует его основные принципы:

  • Червячная передача может быть рассчитана таким образом, что она будет обладать высоким или низким коэффициентом блокировки.
  • Величина коэффициента блокировки зависит от угла подъема червяка – то есть от того, сколько расположено на червяке плоских или крутых витков.
  • Примером плоского червяка с высоким коэффициентом блокировки является автомобильный домкрат, в котором пусковая рукоятка, воздействуя на червяк, хотя и приподнимает автомобиль, но автомобиль, несмотря на свой вес, никогда не может раскрутить пусковую рукоятку и отпустить домкрат.

Устройство

Благодаря остроумному устройству, состоящему в целом из восьми червячных колес и 12 шестеренок, в соединении с корпусом дифференциала, полым валом, передней и задней ведущими полуосями описанное в последнем разделе действие достигается лучшим образом.






описание ремонта кпп автомобилей ВАЗ 2108
Использование материалов сайта, без прямой ссылки запрещено!
Модели Audi 80/Avant 1991-1995 года выпуска с бензиновыми двигателями. 4-цилиндровые бензиновые двигатели 2.0 литра.
ремонт машин Газ 3110 31105 Волга
5-цилиндровые бензиновые двигатели 2.3 литра. 6-цилиндровые бензиновые двигатели 2.6 литра.
Copyright © 2007 Ауди 80 Б4 Авант / Audi 80/Avant B4 1991,1992,1993,1994,1995 г.в. - Audi-B4.5go.ru

Все авто